Отладкаформовочная машина холодной штамповкитребует определенного опыта работы. Постепенно подводите итоги в работе и используйте больше мозгов для отладки оборудования.
Особенно при отладке оборудования со сложными изделиями поперечного сечения необходимо иметь обобщенный многолетний опыт. Если вы хотите хорошо отладить машину для холодной прокатки, очень важно обращаться с ней спокойно, без раздражения и использовать свой мозг, чтобы обучиться и стать отличным отладчиком машины для холодной прокатки.
Чтобы упростить всем освоение методов отладки машины для холодной штамповки, мы специально составили для вашей справки следующее руководство, в котором представлены некоторые методы отладки машины для холодной штамповки, которые часто встречаются в повседневной работе.
Следующий метод подходит для разумной конструкции рулона, потому что время используется в течение длительного времени, или регулировка затруднена по незнакомым причинам, и регулировка является нормальной. Однако некоторые валки необходимо модифицировать из-за необоснованной конструкции валков на заводе. Необоснованная конструкция рулона трудно поддается устранению. Поэтому, если это проблема с рулоном, вам следует связаться с производителем, чтобы изменить рулон.
При повседневном использовании станков для холодной прокатки обычно встречаются следующие проблемы: скручивание, краевые волны, продольный изгиб и т. Д. Проблемы такого рода обычно вызваны неравномерным усилием на различных точках валка, и валок не деформируется. по прямой, когда бежит слева и справа. Поэтому, когда мы отлаживаем станок для холодной гибки, мы должны уловить центральную точку, чтобы рассмотреть проблему, то есть валок должен быть на прямой линии, верхний и нижний зазоры каждого набора валков должны быть одинаковыми. Поэтому, когда есть проблема спрофилегибочная машина для холодной прокатки, следует отладить эту основную идею.
Затем, какой метод можно использовать, чтобы сделать середину валков прямой и как можно сделать зазор между верхним и нижним валками одинаковым? Следующие методы ответят за вас.
1. Метод удержания всех рулонов на одной прямой.
Сначала определите центральные точки первой группы и последней группы и переместите центральные точки двух групп валков в центр слева направо. Затем проведите прямую линию по этим двум точкам. Нарисуйте прямую линию на основе двух точек. Отметку центральной точки можно закрасить мелом, а затем использовать центральный штангенциркуль, чтобы отметить центральную точку. Все нижние валки на машине маркируются одним и тем же методом, а затем центральные точки валков выравниваются по прямой линии. После того, как нижний рулон будет выпрямлен, установите его обратно на верхний рулон.
2. Способы регулировки зазоров между верхним и нижним валками.
Для производства нужно подготовить небольшой кусок сырья, толщина которого такая же, как у обычных материалов, а также небольшое зеркало и фонарик. Поместите материал между верхним и нижним роликами, затем затяните винты на нижних роликах, а затем равномерно затяните винты с левой и правой стороны одновременно.
Будьте осторожны, не затягивайте одну сторону, а затем другую, так как это приведет к несоответствию зазора между двумя сторонами. После затяжки используйте зеркало, чтобы посмотреть на одну сторону, чтобы увидеть, подходит ли зазор внутри, и в то же время используйте фонарик с другой стороны. Если зазор неравномерный, светопропускание будет неравномерным. Убедившись, что зазор ровный, немного ослабьте его, чтобы можно было вынуть только что залитый материал. В это время затяните левый и правый винты. Попробуйте по очереди отрегулировать все зазоры одинаково.
Освоив вышеперечисленные основные методы, вы должны проявить гибкость и использовать разные методы для решения различных задач. Когда иногда возникают какие-то проблемы, мы не можем каждый раз заново рисовать прямую линию описанным выше способом, это будет очень трудоемко и трудоемко. Если есть небольшая проблема, мы можем пройти осмотр по очереди.
Таким образом, мы можем узнать, в какой группе возникла проблема. С того момента, как головка материала входит в рулон, мы можем примерно увидеть, какая группа не находится на прямой линии. Или напрямую используйте метод, чтобы проверить разрыв в группах. Когда есть искажения или краевые волны, возможно, что левое и правое давление определенной группы или нескольких групп несовместимы или не находятся на прямой линии.
Когда есть продольный изгиб, возможно, давление определенных групп слишком велико.
Вы можете использовать разные методы отладки для их решения в зависимости от различных ситуаций. Резюмируйте медленно. Через какое-то время вы будете кстати.