В процессе прокатки из-за сочетания напряжения, создаваемого изгибом, и остаточного напряжения полосы в формованных профилях часто возникают боковые изгибы, коробление, скручивание и т. д.
Лучший способ решить эту проблему — установитьвыпрямляющий механизмв конце профилегибочной машины, которая может эффективно решить различные проблемы деформации, поэтому механизм правки является очень важной частью профилегибочной машины.
Общие повороты:
Боковой изгиб: изгиб в горизонтальном направлении,
Деформация: изгиб в вертикальном направлении
поворот: спиральный поворот
Как показано ниже:
Основной принцип выпрямления:
В случае бокового изгиба или искривления, пока механизм выпрямления оказывает давление в противоположном направлении, когда сила механизма выпрямления отрегулирована до соответствующего уровня, он будет постоянно деформироваться, и профиль можно исправить.
Правильный механизм обычно устанавливается между последним валком и режущим устройством.
Общие механизмы выпрямления:
1. Правильный ролик. Правильные ролики являются самыми простыми и надежными инструментами для правки, они просты по конструкции, просты в установке и недороги.
Этот тип правильного устройства очень распространен во многих профилегибочных машинах, особенно в профилегибочных машинах, произведенных в провинции Гуандун, которые предпочитают использовать метод правки с двумя валками и одним валком. является очень важным механизмом выпрямления.
2. Правильная матрица
Правильная матрица также является широко используемым механизмом для правки. Он предназначен для обертывания вокруг секции профиля.
Как показано ниже.
